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1、Chassi de controle de arameSistema de travagem
Os cérebros de controle de linha são difíceis no chassi controlado por linha, mas também são tecnologias muito críticas.O sistema de controle de arame pode não apenas controlar o controle das funções de segurança, como ABS, ESC, EPB, etc., mas também atender aos requisitos de estacionamento automático, frenagem automática de emergência, download automático de minecraft grátis.
Classificação do sistema de controle de arames: a frenagem de controle de linha pode ser dividida em sistemas eletrônicos de controle de linha mecânica (EMB) e sistema eletrônico de controle de arame hidráulico (EHB).1) Vantagens do EMB: Reduza o peso do carro, aprimore a economia de combustível, reduza a poluição ambiental e aumente a velocidade da resposta
As desvantagens do EMB: O ambiente de trabalho em si é ruim, os componentes eletrônicos são suscetíveis à interferência e as peças semicondutores próximas às pastilhas de freio não podem suportar alta temperatura; melhorar a confiabilidade.
O controle do fio pode ser dividido no sistema eletrônico de controle de fios mecânicos (EMB) e no sistema de controle de fio hidráulico eletrônico (EHB).
2) ehb.Os sistemas eletrônicos de controle de fios hidráulicos podem ser divididos no tipo geral e dividido da estrutura.A unidade total do pedal da bomba, o módulo de sobrecarga ativo e o módulo de ajuste de pressão estão concentrados em um componente, e o ajuste da pressão dividido é usado como um módulo separado.
O sistema de controle de arame controla a segurança e a estabilidade do chassi da direção autônoma.
Composição do chassi de controle de linha de carro
carroControle de linhaChassisConsiste em quatro partes: o sistema de transmissão, sistema de acionamento, sistema de direção e sistema de frenagem.
O sistema de transmissão é geralmente composto de embreagem, transmissão, dispositivo de transmissão universal, dispositivo de velocidade principal, diferencial e semi -eixo.
O sistema de transmissão é transmitido pelo sistema de acionamento emitido pelo motor automotivo para a roda de acionamento.O sistema de transmissão possui funções como desaceleração, velocidade, reversão, potência de interrupção, diferencial inter -roda e diferencial inter -eixo.
O sistema de condução é composto de molduras, pontes, rodas (atenção) e suspensão.
O sistema de direção aceita a motivação do sistema de transmissão.
Empreender o peso total do carro e a força de reação do solo;
Enfrentando o impacto causado pelo corpo, a vibração do carro está atenuando e a suavidade da direção é mantida;
Coopere com o sistema de direção, o preço do chassi de Akman para garantir a estabilidade da manipulação do carro.
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