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Chassi de direção autônoma, chassi de controle de linha autônoma, tecnologia de direção autônoma

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Controle de linhas de linha Yunle chassi-line chassi-yunle nova linha de energia de controle de chassi (visualização)

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Anhui Xuancheng City
Válido até
a longo prazo eficaz
última atualização
2021-06-13 10:03
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  • nome da empresamister jack
  • SetorGerente Lu (Sr. Lu)
  • telefone da empresa0563-2616283
  • número de telefone13777881917
  • Endereço da companhiaEdifício 10, edifício 10, Kirin Avenue, distrito de Xuanzhou, distrito de Xuanzhou, província de Anhui

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Detalhes do produto
Uso de chassi de roda

ChassisDevido às grandes rodas inferiores, a linha Yunle controla o chassi e a força é relativamente equilibrada.Geralmente é usado para AGV ou estacionamento pesado -DUG e é adequado para o Minecraft Download Gátis, como manuseio de materiais de tonelagem grande, fabricantes de automóveis, estacionamento, etc.

Muitos download do Minecraft GRFIS são pequenos; portanto, não há raio de viragem; portanto, neste caso, a roda de areia tem as vantagens de alta precisão e alta flexibilidade, mas o preço é caro.O nível do solo é alto e a perda de bola interna é rápida.Geralmente leva de 3 meses a meio ano.Mais importante, se o preço for muito alto, as empresas comuns não podem pagar.

Comparado com a tração nas rodas, o chassi da curva tem uma adaptabilidade significativa à estrada, o que é mais adequado para o ambiente ao ar livre do campo e da cidade.Esse método de direção é muito degradado, não é fácil de escorregar e o desempenho off -road é bom.Pode se exercitar em vários motivos complexos, como areia e lama, mas é baixa velocidade, tem um alto ruído e consumo de alta energia.Geralmente é uma fórmula de 4-5 vezes para o modo de tração nas quatro rodas interno.






Sistema de chassi de controle de arame

Chassi de controle de arameExistem cinco sistemas principais, a direção de controle de linha, controle de linha, mudança de controle de linha, acelerador controlado por linha e suspensão de controle de linha.A direção e a frenagem são os principais produtos de frente para a direção do final da execução da direção autônoma, o que é mais difícil de frear a tecnologia de freio.

Entre os três principais sistemas de identificação autônoma de condução, planejamento de decisão e implementação de controle, a execução de controle termina perto da indústria tradicional de peças de automóveis é o final da execução de controle.Mais claramente, está dirigindo o controle, o controle da direção, o controle de frenagem, etc., e o planejamento autônomo do caminho de direção e outras decisões de direção são identificadas pelo sensor de acordo com as condições reais de tráfego rodoviário, e essas são as conclusões do sinal elétrico. Qual é melhor controlar o chassi?

Válvula de acelerador de controle

Atualmente, a tecnologia de festivais com fio ou eletrônico é relativamente maduro.Para veículos de combustível tradicionais, o acelerador controlado por linha é basicamente uma configuração padrão.Nos veículos híbridos e elétricos, o acelerador é controlado pelo fio, portanto não há necessidade de alterar a engrenagem.Nesse caso, use um controle de fio.

Após anos de desenvolvimento, o sistema de controle eletrônico da válvula em execução e o sistema de controle eletrônico da descentralização da válvula se transformou gradualmente em um sistema eletrônico de controle de portas de disparo.






Indústria automobilísticaChassis AGV

A estrutura prática ** é simples e possui um dispositivo de vendas.A partir do nome, também pode ser visto que ele possui uma função distribuída.Além disso, o telefone de contato do chassi controlado pela linha também pode ser desacoplado automaticamente e pendurado.Ele pode ser dividido em um tipo de acionamento de uma via e dois e dois, de acordo com seu motorista.

1 Como o nome sugere, a linha controla o chassi, e o AGV que dirige de uma via só pode conduzir unidirecional.

Sua rota de condução se torna um loop fechado de um caminho, e vários AGVs podem trabalhar juntos em ordem.

Usos: Adequado para tecidos de linha com um forte senso de ritmo.Usando o modo SPS (conjunto de peças de peças), a eficiência do aplicativo é maior.

2 Dirigir AGV em ambas as direções pode estar dirigindo em ambas as direções.

Sua rota de direção é uma ida e volta, e apenas um AGV pode funcionar sozinho

Usos: Adequado para manuseio de material de dois pontos.O AGV corre entre dois pontos.

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Além do AGV de entrega, o outro é o AGV pré -fabricado.

O AGV montado é usado principalmente para o conjunto de energia na linha do chassi, o conjunto da suspensão traseira com mola de amortecimento comprimido e a montagem do corpo branco.Dependendo da agência de elevação, esse tipo de AGV pode ser dividido em um AGV e duplo AGV.

1 AGV de arrepio único é composto principalmente pelo corpo do carro AGV e um elevador.

Usos: Para a montagem do conjunto de energia do corpo branco e o conjunto da suspensão traseira com uma mola de amortecimento comprimido e a montagem do corpo branco

2 AGV duplo -arrecadador que consiste em corpo do carro e dois elevadores.

Usos: É adequado para o conjunto de energia na linha do chassi e também pode ser usado para comprimir o conjunto da suspensão traseira da mola de amortecimento e o corpo branco.

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Atualmente, o sedan AGV foi aplicado à indústria automotiva.Com o progresso contínuo da tecnologia AGV, o AGV penetra em todas as esferas da vida.






O carro do chassi de controle do chassi do chassi de controle de linha Yunle-Yunle (View) é fornecido pelo Mister Jack.O senhor Jack tem boa força e reputação confiável e acumulou um grande número de clientes fiéis em outros setores em Xuancheng, Anhui.Yunle New Energy toma a atitude de excelência e melhoria contínua.

Consulta por telefone

Apoie a linha direta:
0563-2616283

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